İlk çeyrekte ihracat yüzde22 artarken, sanayi üretimi ocaktan sonra şubat ayında da yüzde 18.1 ile büyüme gösterdi. İstanbul borsası ise son bir yılda yüzde 100’lük artışıyla yatırımcılarını sevindirdi. Ekonomideki bu verilerin olumlu etkisi üst gelir
grubundakilerin harcamalarına da yansıdı. Ocak-Mart 2010 döneminde binek otomobil satışları yüzde 1.6 oranında azalırken, üst sınıfta satışlar yüzde 21, lüks sınıfta ise yüzde 23 artış gösterdi. Ocak-Mart 2009’da binek otomobil pazarı yüzde 8 oranında daralırken, üst sınıfta satışlar yüzde 39, lüks  sınıf ise yüzde 23 azalmıştı.Geçen yıl 16 Mart itibarıyla uygulanan ÖTV indirimine rağmen kriz ortamında ciddi şekilde daralan lüks otomobil satışları, ilk çeyrekte beklentilerin üzerinde artış gösterdi.  Ayrıca, ilk çeyrekte toplam otomobil pazarı daralırken, toplam hafif ticari araç satışları ise yüzde 27 artarak 35 bin 833 adede ulaştı. Bu da ekonomideki iyileşmeye paralel bir artış olarak dikkat çekti.

‘3 AYDA UMMADIĞIMIZ SATIŞ OLDU’

Borusan Otomotiv BMW Satış Müdürü Faik Akkök, geçen yıl yaşanan küresel ekonomik kriz nedeniyle 2010 yılında lüks otomobil pazarında küçülme beklerken, hedeflediklerinin üzerinde satış yaptıklarını söyledi. Akkök “Ancak yılın üçaylık döneminde hiç ummadığımız bir satış oldu” diye konuştu.

‘KÜÇÜLME BEKLİYORDUK’

Faik Akkök hem BMW’nin hem de, rakiplerinin satışlarının gayet iyi olduğunu belirterek, “Geçen yıl ÖTV desteği de olmasına rağmen sektör krizden olumsuz etkilenmişti. 2010 yılında satışlar iyi olmayacak diye program yapmıştık. Ancak yılın ilk üç ayındaki satışlar bizi şaşırttı” dedi. Akkök, şöyle konuştu: “Ekonomik kriz yaşanan 2009’da 27 bin lüks otomobil satıldı. Bu yıl 28 bin satış bekleniyor. BMW olarak ilk üç ayda 900 satış hedeflemiştik. Ancak hedefi aştık ve bin 82 adet BMW satışı yaptık. Destek olmadığı bir dönemde bu satışlar çok iyi. Lüks otomobil segmentinde daralma beklerken aksi oldu.”