Renault Genel Müdürü İbrahim Aybar, otomobil şirketlerinin yaptığı kampanyaları yorumlayarak, “Fiyatlar dibe vuralı çok oldu. Markalar belli bir satış hacmi yakalamak için indirimlere devam ediyor. Bundan daha fazlasının olabileceğini tahmin etmiyorum. Yılbaşından itibaren belli bir yukarı hareketliliğin başlayacağına inanıyorum. Neticede ticaret para kazanma işidir” dedi. Platin Dergisi’nin aylık ‘İş Sohbetleri’ toplantısına katılan İbrahim Aybar, sektöre ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Otomotiv sektöründe satış ve ihracat rakamlarının istikrarı yakaladığının altını çizen Aybar, yıl sonunda 700 bin adetlik araç satışı yapılacağını söyledi. Gelecek yıl da ekonomide herhangi bir olumsuzluk olmaması durumunda aynı performansın devam edeceğini belirten Aybar, “ Türkiye’de bu yıl 11 ayda 610 bin araç satıldı. Hurda araç teşviğinin kaldırılmasından dolayı daha düşük rakamlar bile bekliyorduk. Piyasa oturdu artık insanlarda güven duygusu hakim. Ticari araç satışları arttı. Aralık ayında yoğun kampanyalarla 80-90 bin satış yaparak, toplamda 700 bini buluruz. Gelecek yıl “Mortgage Sistemi” bizi kısa vadede olumsuz etkiler ancak orta vadede insanlar tekrar otomobil alımına devam eder” dedi. Kurumlar Vergisi’nde yapılan indirimi memnuniyetle karşıladıklarını hatırlatan Aybar, otomotiv sektörü için en önemli engel olarak kabul edilen Özel Tüketim Vergisi’nde (ÖTV) herhangi bir değişikliğe gitmek için hükümettten olumlu bir sinyal görmediklerini de sözlerine ekledi.

2. EL NEDEN ALSINLAR

İkinci el otomobil satışlarının durma noktasına gelmesini ‘normal’ olarak değerlendiren İbrahim Aybar, “İki yıl önce Clio Symbol’ü 18.5 milyara satıyorduk. Şimdi 18 milyar. Fiyatlar o kadar indi ki, tüketiciler ikinci el niye satın alsınlar” dedi. Bundan önceki yıllarda enflasyonist ortamdan dolayı ikinci el otomobilin önemli bir yatırım aracı olduğunu dile getiren Aybar, ekonominin globalleşmesiyle bu durumun değiştiğine dikkat çekti. Aybar,” Bundan önceki dönemde Türkiye’de otomobilde bir yılda yüzde 8-9 değer kaybı yaşanırdı. Bu Avrupa’da yüzde 30-40 civarındadır. Bizde de enflasyonun düşmesiyle ortam bu hale geldi. İkinci el fiyatların bu kadar düşmesine alışacağız” diye konuştu.

AB baskısı var

ARAÇLARDA yapılan indirimlerin Türkiye’deki enflasyonun düşmesine önemli katkı sağladığını vurgulayan Aybar, sektörün önündeki en önemli problemin ikinci el otomobil ithalatı olduğunu vurguladı. AB ile yapılan müzakerelerle birlikte tekrar gündeme gelen konu hakkında hükümetin en üst düzeydeki birimlerine konunun ciddiyeti hakkında bilgi verdiklerini söyleyen Aybar, “Ülkemizde üretim yapan firmaların birçoğu zaten AB markaları. Hükümet en üst seviyede durumun bilincindedir. AB’nin baskısı var. Ancak bizler de karşı tezlerimizi ortaya koyduk” diye konuştu.