Güzergâhla ilgili detayların bir bölümü dün Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu tarafından açıklandı. Ancak hükümetin kamuoyuyla henüz paylaşmadığı başka teknik bilgiler de var.

Bunlardan en kahredici olanı, haftasonu yapılan arama-kurtarma çalışmalarında uçaktaki iki genç pilottan birinin “postalının” bulunmuş olması...

Uçaktan arta kalan enkaz parçaları arasında postal ve kokpitte pilotların oturduğu koltuk var. Ancak yetkililer, pilot kabininin büyük ölçüde “erimiş” ve parçalanmış olması nedeniyle, gelen füzenin doğrudan kokpite isabet etmiş olabileceğini ve pilotların saldırı anında yaralandığı ya da can verdiği görüşünde.

Hatay açıklarındaki arama kurtarma çalışmalarında bulunan enkaz parçaları ve istihbarat birimlerinin elindeki telsiz konuşmaları, uçağın Suriye tarafından bilinçli olarak vurulduğunu konusunda tereddüt bırakmıyor.

Hem Genelkurmay’a, hem de Suriye’nin telsiz iletişimini takip eden Güney Kıbrıs’ta bulunan İngiliz askeri üssünden Ankara’ya ulaşan bilgiler, uçağın Suriye hava sahasına doğru değil tam ters istikamette gitmekte olduğu, yani “dönüş yolunda” olduğunu doğruluyor. Radarla telsiz konuşmalarında Suriyeliler kendi aralarında uçağın Türk uçağı olduğunu Türkçe ”komşu” ifadesiyle bildiriyor. Suriyeliler “Komşunun uçağı geliyor” diyerek üslerine ne yapmaları gerektiğini soruyor.

Uçağın IFF (Identification Friend or Foe) adı verilen elektronik tanıma sisteminin açık olması da, havacılık dilinde Suriye’ye yönelik herhangi bir ‘hasmane’ tutum içinde olmadığının işareti olarak kabul ediliyor.

Olay yeri inceleme ekipleri ve askeri analistlerin verdiği bilgi doğrultusunda Ankara’da uçağın SAM (Surface to Air Missile) adı verilen füzelerle vurulduğu yönünde. (Milliyet