Hollandalı Otapan gemisinin beyan edilenden çok daha fazla miktarda asbestli olduğu için Türkiye'de sökümünün engellenmesinden sonra, kanserojen asbest maddesi ile ilgili dikkat çekici bir iddia ortaya atıldı.

'Biz ihaleye girdik'

Gemi Sökücüleri Derneği 2. Başkanı Mustafa Erdil, 2006'nın mart ayında Adana'daki İncirlik Üssü'nde 150'ye yakın evin çatı ve yalıtımında kullanılan 750 ton asbestin sökülmesi için ihale açıldığını, ancak o dönemde zehirli varil olayının patlaması nedeniyle ihale sürecinin durdurulduğunu söyledi.

Erdil, "İhale yapıldı ancak sonuç çıkmadı. Biz de ihaleye girdik ve 750 tonluk asbestin imhası için ton başına 60 cent önerdik.

25 kişilik bir ekiple 2.5-3 ay çalışmayla ancak oradaki asbest kaldırılabilir. Bizim teklifimizle toplam maliyet 500 bin dolardı. Ancak şu anda oradaki asbestin sökülüp sökülmediğini ve ihalenin nasıl sonuçlandığını bilmiyoruz" dedi.

'İki ihtimal var'

Tam varil olaylarının patlak verdiği döneme rastlayan ihalenin gelebilecek tepkilerden çekinilenek sonuçlandırılmamış olabileceğini belirten Erdil, "Amerikalılar asbesti ya Almanya'daki NATO üssüne taşıdı, ya İncirlik'te ya da gayri resmi olarak söktüler" dedi.

İncirlik Türk toprağı sayılmadığı için gelişmeleri öğrenemediklerini belirten Erdil, bakanlıktan da açıklama gelmediğini bildirdi.

Otapan, büyük tepki yaratmıştı

Daha önce Hindistan'ın asbestli olduğu gerekçesiyle sökümünü yapmayı reddettiği Meksika bandıralı Otapan gemisi, yedi yıl Hollanda'nın Amsterdam Limanı'nda bekletildikten sonra İzmir Aliağa'da sökülmek üzere Türkiye'ye gönderilmiş, olay kamuoyunda tepkilere neden olmuştu. Çevre ve Orman Bakanlığı, Otapan'da sadece
1 ton asbest bulunduğu gerekçesiyle, geminin Türkiye'ye getirilerek sökülmesine izin vermiş, ancak daha fazla asbest taşıdığı ortaya çıkınca, gemi geri gönderilmişti.