Kar yağışı tüm yurtta etkili.. Pek çok ilde okullar tatil edildi. Kar yağışının en çok etkilediği illerden biri de Ankara...  Ankara Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanlığı'na bağlı, kar kürüme ve yol tuzlaması yapan ekipler yetersiz kaldı. Büyükşehir Belediye Başkanı Gökçek belediyenin yetersizliğinden yakınan bir takipçisine öyle bir yanıt verdiki okuyanlar şaştı kaldı.

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek, bir Ankaralı'nın ''Yollarda buz var, kayıyor'' sitemine şu yanıtı verdi: Murat inan yollar tuzlu. Nasıl inandırayım bilmiyorum ki, tatsan mı acaba:)

Murat isimli twitter kullanıcısı bunun üzerine, "Tattıracak sen misin", "Bugün Başkent tattı merak etme" diye karşılık verdi.

Gökçek'in bu sözleri sanal alemi coşturdu. Gökçek'in açıklamalarına twitter ve facebook üzerinden yanıtlar gönderen vatandaşlar çektikleri fotoğrafları da yükleyerek "Açık yollar bunlar mı?" diye eleştirdiler.

Bir twitter kullanıcısı "buradan ben de melihgokcek e sesleniyorum: ben de tuz döktüm, gel yala....", bir başkası da "yerde yalanacak tuz var, sizin de elinizde tekila varsa, emilecek limon dilimlerini basliyorum serpmeye...tekilanin adi "road trip" diye yazdı.

Gökçek kendisini Twitter'dan bombalayan takipçilerine ve tüm Ankaralılara gene Twitter yoluyla şu açıklamayı yaparak çalışmalarını savundu: "Sevgili Ankaralılar, Bir araç kaydığında o araca belediye kurtarıcılarının ulaşması, önde oluşan kilometrelerce araçtan dolayı imkansız hale geliyor.  Lütfen herkes sağduyulu düşünsün. Şimdi sormak isterim: Sorumlu, aşınmış lastiklerle trafiğe çıkarak kayan ya da kaza yapan araçlar mı? Yoksa Belediye mi?

Bu arada bazı kişiler kar yağar yağmaz bütün caddelerin açılmasını istiyor. Ankara'da 4 bine yakın cadde ve bulvar mevcut. Bunların bir anda açılması fiilen mümkün değil. Biz 369 araçla mücadele ediyoruz. Dünyanın hiçbir ülkesinde bizdeki anlayış yok. Bunu görmek isteyenler Büyükşehir Belediyesi’nin internet sitesine girerek, dünyadaki örnekleri görebilirler.

Her yerin bir anda açılabilmesi için belediyenin yılda 10-15 gün karla mücadelede 1000 araç 3000 personel istihdam etmesi gerekir. Bunun maliyeti sadece araçlar için 400 trilyon, işçi için yıllık 126 trilyondur. İşletme masrafları buna dahil değil. Dünyanın hiçbir ülkesinde böyle bir şey yoktur."10 MART 201/İNTERNETHABER