Söz konusu tutar, Ankara Cumhuriyet Savcısı Ömer Süha Aldan'ın suç işlemek için örgüt kurma, örgüt üyesi olma ve Petrol Piyasası Kanunu'na muhalefet iddiasıyla 35 sanık hakkında açtığı davanın iddianamesinde yer alıyor. Aldan, "Ülkemizin yıllık olarak en az 10 milyar ABD Doları civarında bir vergi kaybı söz konusudur." değerlendirmesinde bulunuyor. Akaryakıt kaçakçılığı yapmak için suç örgütü kurdukları iddiasıyla Ankara 1. Asliye Ceza Mahkemesi'nde yargılanan ve yaklaşık 2,5 ay tutuklu kaldıktan sonra serbest bırakılan sanıkların tutuksuz yargılanmasına devam ediliyor.

Türkiye, tükettiği petrolün yüzde 93'ünü ithal ediyor. 2005 yılı resmî rakamlarına göre 25 milyon 489 bin ton ham petrol tüketilirken, akaryakıt satış miktarı 16 milyon 847 bin tonda kaldı. Akaryakıt tüketimi 1990-2005 yılları arasında yüzde 33 artarken, aynı dönemde araç sayısı 11 milyon 325 bin 464'e ulaştı. Bu rakamlara dikkat çeken Aldan, 2005 yılında bu araçlardan 1 milyon 501 bin adedinin LPG'li olanları düşüldüğünde ve belirtilen yıllar gözetildiğinde araç sayısının neredeyse 2,5 kat arttığını ve dolayısıyla da gerçek akaryakıt tüketiminin 30 milyon ton civarında olması gerektiğini belirtiyor. Dış Ticaret Müsteşarlığı, 2005'te petrol ihraç eden 50 dolayındaki ülkeye Türkiye'ye sattıkları ham petrol miktarını sormuş, 36 ülkenin verdiği cevaba göre 2,5 yıllık dönemde Türkiye'ye 28 milyar ABD Doları petrol ihraç edildiği saptanmıştı. Aldan, buna karşın resmî kayıtlardaki rakamın 9,3 milyar ABD Doları olarak görüldüğünün altını çiziyor ve ekliyor:

"Dolayısıyla ithal edilen petrol ile tüketilen arasında neredeyse üçte ikilik bir kayıt dışılık söz konusudur. Tüm bu veriler değerlendirildiğinde ise, ülkemizde tüketilen petrol ürünlerinin üçte ikisinin kayıt dışı satıldığı ve yarıya yakın bir bölümünün de gümrük kaçağı olduğu değerlendirmesine varmak mümkündür. Türkiye'nin yıllar itibarı ile madeni yağ ithalatı miktarlarına bakıldığında 1995 yılında 33 bin ton olan ithalat yaklaşık 10 kat artarak 2004 yılının ilk 11 ayında 300 bin tona ulaşmıştır. Madeni yağların ömrünün 2-3 kat artmasına rağmen bu kadar yüksek orandaki artış dikkat çekicidir. Diğer yandan gerçek yıllık solvent ihtiyacı 160 bin ton iken 2004 yılı içinde 600 bin ton solvent ithalatı gerçekleştirilmiştir. Kaldı ki günümüzde bu ürünlerin ithalat rakamlarında da büyük bir artış söz konusudur?".