Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap   |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle


 
DOLAR
39,9197
EURO
47,0603
IMKB
10.189,000
ALTIN
4.298,870
 
Hava Durumu ANKARA
12 / 27 C°
Değiştir
 
     
 
Medya Spot Google
 
 
 Ana Sayfa  Gündem   Ekonomi   Dünya   Yaşam   Medya   Spor   Magazin   Polis Adliye 
 
“GÜMRÜKSÜZ YAKIT” TALEBİ GÖRÜŞMELERİ TIKADI
 Cahit Saraçoğlu 10 Haziran 2011 Cuma  
Türkiye-İran 19’uncu Karma Ekonomik Komisyonu (KEK) Sonuç Protokolü, 3,5 saat geçikmeli olarak imzalandı. Görüşmelere; İran tarafının, ülkesinin TIR’larının Türkiye üzerinden Avrupa’ya geçişlerinde gümrüksüz akaryakıt alabilmelerine imkan sağlanmasına ilişkin talebi damgasını vurdu. Bakanlar Kurulu 2006 yılı Ağustos ayında aldığı bir kararla, ihraç ürünü taşıyan Türk TIR’larına gümrük kapılarından çıkışlarında ÖTV’siz akaryakıt verilmesi uygulamasını başlattı. Ancak bir süre önce akaryakıt konusunda ortaya atılan kaçakçılık iddiaları üzerine bu uyulamaya Türkiye’nin Doğu’sundaki gümrük kapılarında son verildi. Uygulamaya son verilmeden önce Avrupa’ya mal sevk eden İran plakalı TIR’lar Türkiye’ye dolu depolarla giriş yapıyor, Kapıkule’den Türk TIR’larına yönelik uygulamadan yararlanarak ÖTV’siz, ucuz yakıt alıp ülkemizden çıkış yapıyorlardı. Türk araçları da sınır kapısından ucuz mazot alıp İran’a giriyorlardı. Ancak bu ülke makamları Türkiye’deki mazot fiyatı ile kendi ülkesindeki yakıt fiyatı arasındaki farkı, yapılan kilometreye göre hesap edip, Türk araçlarından tahsil ediyordu. Türkiye, Doğudaki sınır kapılarında ÖTV’siz ucuz akaryakıt uygulamasına son verince, İran tarafı misilleme olarak, Türk TIR’larından aldığı ‘akaryakıt fiyat farkı’nı yüzde 50 artırdı. Yani İran tarafındaki Bazargan Gümrüğü’nden Lotfabad şehrine giden bir Türk aracı, daha önce 474 dolar yakıt farkı öderken, İran’ın yüzde 50 zam uygulamasını başlattığı yeni uygulama ile birlikte bu rakam 689 dolara yükseldi. Litre başına yaklaşık 50 sent olarak uygulanan fiyat farkı ise 83 sente çıkarıldı. İranlı heyet mallarını Avrupa’ya taşıyan araçlarına da Türkiye’nin batısındaki kapılardan geçişlerde gümrüksüz akaryakıt verilmesini talep etti. İşte KEK görüşmelerinde heyetlerin üzerinde önemle durduğu konu bu oldu. Bürokratlar KEK görüşmelerinde bu konunun çözümünün zor olduğuna dikkat çekerlerken, Bakanlar düzeyinin de konunun çözümü için yetersiz olduğu görüşündeler. Bürokratlar kara ulaşımında akaryakıt fiyat farkı uygulamasının başbakanlar düzeyinde çözülebileceğini dile getiriyorlar. İran’a ve İran üzerinden transit taşıma yapan Türk taşıtlarının ödemekte olduğu akaryakıt fiyat farkı ücreti, her yıl başında hesaplanıyor, yıl boyunca bu hesap doğrultusunda belirli bir akaryakıt fiyat farkı ücreti tahsil ediliyor. Türk araçlarının İran içerisinde tükettiği motorinden, İran’daki satış fiyatı ile uluslar arası vergisiz motorin satış fiyatı arasındaki farka göre tahsil edilen bu ücret, 2004 yılı başında litre başına 0,35 dolar olarak belirlenmişti. Petrol fiyatlarının 2004 yılı sonrasında Irak’taki olaylar ile Uzakdoğu ve özellikle Çin’in sanayileşme süresi içerisinde enerji talebi sonucu ciddi oranlarda artış göstermesi üzerine, İran tarafı yeni hesaplamalar sonucu motorin fiyat farkını 2005 yılı için litre başına 0,50 USD olarak çıkarmıştı. Esen kalın... [email protected]
Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
  Toplam yorum 0   Onay bekleyen 0  


Yorumunuz editörlerimiz tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.		  

Bu yazı henüz yorumlanmamış...


 Yazarın Diğer Yazıları
 
  ÇOK OKUNANLAR
  YAZARLAR

 
EMİN VAROL		  
GAZETEC? ACI S?YLER !

 
Ercan Deva		  
Hatalar Zinciri ve Ortak Akıl

 
MURAT ŞAHİN		  
Matematik Ucuzlugu

 
Cahit Saraçoğlu		  
100 Milyar Liralık Destek Alacaklar
  ÇOK YORUMLANANLAR
  ANKET
Cumhurbaşkanlığı Seçimerinde Kim Kazanır?
Recep Tayyip Erdoğan
Kemal Kılıçdaroğlu
Muharrem İnce
Diğer
 Sonuçları göster   
 
 
RSS

Add to Google		 Medya Spot'ta yayınlanan her türlü yazı ve haber kaynak belirtilmeden kullanılamaz.  Sayfalarımızda kaynak belirtilerek yayınlanan haberler ilgili kaynağa aittir ve bu haberlerin kopyalanması durumunda, tüm sorumluluk kopyalayan kişi / kuruma ait olacaktır. Başka kaynak veya gazeteden alıntı yazarlar ve site yazarlarına ait yazılardan dolayı Medya Spot sorumlu tutulamaz.