Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap   |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle


 
DOLAR
43,8545
EURO
51,7515
IMKB
14.051,000
ALTIN
7.309,240
 
Hava Durumu ANKARA
1 / 7 C°
Değiştir
 
     
 
Medya Spot Google
 
 
 Ana Sayfa  Gündem   Ekonomi   Dünya   Yaşam   Medya   Spor   Teknoloji   Magazin   Polis Adliye 
 
MALİYE’NİN “KOLAYCILIĞI” VE “BİZE DE” TÜRKÜSÜ
 Cahit Saraçoğlu 10 Haziran 2011 Cuma  
AB ülkelerinde toplam vergi gelirleri içinde dolaylı vergilerin oranı yüzde 35’ler dolayında olurken, Türkiye’de bu oran yüzde 70’ler civarında bulunuyor. Durum böyle olunca bu ülkede vergi adaletinden söz edilemiyor. Bunu körükleyen ise Maliye’nin ta kendisi! Maliye Bakanlığı aşağı-yukarı 13-15 tane akaryakıt dağıtım şirketi kanalıyla verginin büyük çoğunluğunu toplama “kolaycılığına” kaçıyor. Benzine yaptığı zamlarla bunu gerçekleştiriyor. Yapılan zamlarda akaryakıt firmalarının kâr paylarında herhangi bir değişiklik olmadığı için o firmalar da benzine yapılan zamma seslerini çıkarmıyor. Maliye “kolaycılık” yapınca sektörler de “nalıncı keseri misali kendilerine yontmak” istiyor. Maliye Bakanlığı, havayolu ve denizcilik sektörünün maliyetlerini düşürerek gelişmesi için ÖTV’siz yakıt kullanmalarına imkan verdi. Bunu gören karayolu ile yolcu taşımacılığı yapan sektör de “biz de isteriz” demeye başladı. Üstelik, kendilerini ihbar etme pahasına! Haftalık Yeni Ulaştırma Gazetesi’nin 6 Kasım 2006 tarihli haberine göre Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Başkanı Mustafa Yıldırım ve yöneticilerinden oluşan heyet, Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkan Vekili Osman Arıoğlu ile bir araya gelmişler. Yapılan görüşmede Başkan Yıldırım, karayolu ile yolcu taşımacılığı sektöründe kaçak yakıt kullanımının yüzde 20’lik biodizel kullanımıyla birlikte yüzde 60’lar seviyesine ulaştığının da altını çizerek, ülkedeki kaçak akaryakıt nedeniyle devletin vergi geliri kayıplarını bir hesapla daha net bir şekilde ortaya koymuş. Türkiye’de şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan Ulaştırma Bakanlığı’na kayıtlı 11 bin otobüs bulunduğunu, her otobüsün yılda ortalama 90 ton akaryakıt kullandığını açıklamış. Bu sektörde çalışan 11 bin otobüsün 90 ton akaryakıt tükettiği gerçeğinden hareketle sektörün toplam akaryakıt tüketiminin bir milyon ton civarında olduğuna işaret eden Yıldırım, “Bunun yüzde 60’ı kaçak olduğu dikkate alındığında 600 bin ton kaçak akaryakıt kullanılıyor demektir. Her litrede devletin 1.20 YTL vergi kaybı olduğu düşünüldüğünde devletin bu olaydan yıllık kaybı ise 720 milyar YTL’yi bulmaktadır. Bunun dolar karşılığı ise 500 milyon dolardır. Bu, devletin sadece kaçak ve biodizel kullanımından olan kaybıdır” demiş. Üstelik Türkiye’de her yıl 170 milyon dolayında insanın otobüslerle seyahat ettiğini, Almanya’da toplu taşımacılık sektörünün devlet tarafından her yıl 7 milyar avro sübvanse edildiğini, Avusturya’da bile sektöre 4.5 milyar avro sübvanse sağlandığını hatırlatmış. Gelir İdaresi Başkan Vekili Osman Arıoğlu’ndan Ulaştırma Bakanlığı’na kayıtlı her otobüse yakıt giderlerini faturalandırmak kaydıyla yakıtının 70 tonluk bölümü için yüzde 50 ÖTV iadesi talep etmiş. Bunun parasal toplamını da hesaplamış. 220 milyon dolar olduğunu, otobüs başına düşen miktarın da 20 bin dolar olacağını kaydetmiş. Yıldırım, “Bu sağlandığında devletin kasasından 5 kuruş çıkmayacak, hatta vergi gelirleri çok daha fazla artacaktır” diye de bir tespitte bulunmuş. Evet aynen bunu Maliye’nin en yetkili kişisine bizzat söylemişler. Ardından bir de kendilerini ihbar etmişler. Habere göre Yıldırım, “Otobüsçünün en büyük sermayesinin otobüsünün olduğunu, giderek zorlaşan koşullar nedeniyle sektörün araçlara ciddi zararlar veren biodizel ile kaçak akaryakıt kullanmayı bile göze aldığını da açıkladı….” Gelir İdaresi Başkanı Osman Arıoğlu ise Türkiye’de vergi kaçakları ile kayıt dışılığı önleme yönünde önemli çalışmalar yaptıklarını, artık kayıt dışı çalışan ve çalışılan alanların giderek daraldığını belirterek şehirlerarası otobüsçülük sektörüne, “Sizler bu kaçak yolları denemeyin” tavsiyesinde bulunmuş. Ne desin Arıoğlu? Buyurun yanılıyor muyum, bu sektörlerin getirdikleri teklifler ışığında yaşadıklarını Maliye’nin “kolaycılığı” sağlamıyor mu? Dolaylı vergilerin oranı yüzde 70’lerde olurken, ülkede vergi adaletinden söz edilemezken, bunu körükleyen de Maliye’nin ta kendisi değil mi? Esen kalın…. [email protected]
Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
  Toplam yorum 0   Onay bekleyen 0  


Yorumunuz editörlerimiz tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.		  

Bu yazı henüz yorumlanmamış...


 Yazarın Diğer Yazıları
 
  ÇOK OKUNANLAR
  YAZARLAR

 
EMİN VAROL		  
GAZETECI ACI SOYLER !

 
Ercan Deva		  
Hatalar Zinciri ve Ortak Akıl

 
MURAT ŞAHİN		  
Matematik Ucuzlugu

 
Cahit Saraçoğlu		  
100 Milyar Liralık Destek Alacaklar
  ÇOK YORUMLANANLAR
  ANKET
Ekrem İmamoğlu CHP Genel Başkanı Olmalı mı?
Evet
Hayır
İlgilenmiyorum
 Sonuçları göster   
 
 
RSS

Add to Google		 Medya Spot'ta yayınlanan her türlü yazı ve haber kaynak belirtilmeden kullanılamaz.  Sayfalarımızda kaynak belirtilerek yayınlanan haberler ilgili kaynağa aittir ve bu haberlerin kopyalanması durumunda, tüm sorumluluk kopyalayan kişi / kuruma ait olacaktır. Başka kaynak veya gazeteden alıntı yazarlar ve site yazarlarına ait yazılardan dolayı Medya Spot sorumlu tutulamaz.