“ Ege ve uluslararası hava sahasında uçan Türk savaş uçaklarına, Yunan

uçaklarının önleme yapması vaka-ı adiye’dendir..Yani, sıradan bir olaydır..”

Bu sözler, Eskişehir Muharip Hava Kuvvet Komutanı Orgeneral

Abidin Ünal’a ait..

Orgeneral Ünal, “Ege hava sahasında artan yunan uçaklarının tacizi” ile

ilgili soruma verdiği cevabı şöyle sürdürdü:

“ Ege üzerinde hiçbir uçuşumuzdan, Yunan uçakları

tarafından önlenmeden dönmedik. Yunanlılar, her Ege çıkışımıza muhakkak

önleme uçağı gönderir, bizi teşhis eder ve  7-8 mil açıktan izler. Çünkü, bizim

yanımızda uçan uçaklarımız silahlıdır. Onlar da silahlı gelir, biz de

kendimize silahlı himaye sağlarız.. Uçuş emniyetini ihlal etmeme konusunda

da sanki, 'yazılmamış' bir kural vardır. İt Dalaşı’na ( Dog Fighting)

girmeden, sadece gelirler, teşhis ederler ve açıktan izlerler..

Aslında kural olarak, uluslarası hava

sahasında uçan State Aircraft dediğimiz devlet uçaklarının

önlenmesi, uluslararası kurallara ve nezakete aykırıdır..

Yunan uçaklarının tacizi, bizim için temel

bir sorundur. Sayın Hava Kuvvetleri Komutanı'mızın Ege'de uçtuğu

gün de öncekilerden farklı hiçbir şey olmadı. Ne fazla, ne eksik.. Her Ege

uçuşunda Yunan tacizi vardır. Taciz de ne biliyor musunuz? Yunan

uçakları gelirler, radar kilitleyip, 30 saniye kilit tuttuğu zaman bunun adı

tacizdir.. Eğer öyle bir şey yapıyorlarsa, biz de  aynen mukabele ediyoruz. Taciz

etmiyorlarsa, biz de taciz etmiyoruz. Bunlar ayrıca Dışişleri Bakanlıkları

arasında bilgilendiriliyor.”

Malatya ve Konya’da arka arkaya düşen ve 6 pilotumuzun Şehit

olmasına neden olan FANTOM uçakları, (RF-4E ve F4-E) uçakları

üzerinde spekülasyonlar yapılması üzerine harekete geçen Genelkurmay

Başkanlığı, Eskişehir Muharip Hava Kuvvet Komutanlığı’na bir basın turu

Bu tura ben de katıldım. CASA uçaklarıyla gittiğimiz Eskişehir 1. İkmal

Hava Üssü’nün kapıları birkaç saatliğine de olsa ardına kadar bize açılmıştı..

Kamuoyu’ndaki bu uçaklarla ilgili yanlış izlenimi silmek ve uçakların

modern imkanlarla bakımlarının yapıldığını göstermek için etkileyici bir sunum

Kuvvet Komutanı Orgeneral Abidin Ünal, çok açık

sözlü ve samimi ifadeler kullandı.. Birkaç gün önce 3 ayrı

uçak kazasında Şehit verdiği 6 arkadaşının acısı içinde olduğu

hissediliyordu.. Zaman zaman duygusallaşıyordu.. Kendisi de bir savaş pilotu

olan Orgeneral Ünal, kaza anlarını elleriyle anlatırken, adeta arkadaşlarının

Uluslararası kurallara aykırı..

Etkileyici Brifing..

o anlarda yaşadıklarını hissediyor gibiydi..Duygu seline kapıldığı için bir ara

durakladı.. Başını önüne eğdi.. Birkaç saniye öyle kaldı.. Sonra başını kaldırdı

ve yutkunarak;

“ Hava Kuvvetleri'nin bir, 'Ebedi Filo'su' vardır. Biz 6 arkadaşımızı da

bu Ebedi Filo'ya tayin ettik..Her yukarı (Gökyüzü) çıktığımızda o kahraman

pilot arkadaşlarımızla uçuyoruz" diyebildi..

 Orgeneral Ünal, Malatya’da meydana gelen kazanın uçak arızasından

değil, “ kule ile pilotlar arasındaki bir iletişim hatasından” kaynaklandığını

Üzücü bir bilgi de verdi..

Kazadan 3 gün önce yapılan yazışmalarda, 24 Şubat’ta 4 pilota mezar

olan RF-4E keşif uçaklarının uçuş ömrünü doldurduğu için emekliye sevk etme

kararı alınmıştı..

Orgeneral Abidin Ünal, bu kazaya çok üzüldüğünü saklamadı.. Uçuş

ömrünü doldurduğu için emekliye ayrılacak 10 RF-4E uçağından geriye 8

uçak kalmıştı. Birkaç gün sonra, Hava Kuvvetleri Komutanı ile  yaptıkları son

uçuştan sonra, 8 RF-4E’yi “Yorgun Savaşçılar”ın arasına gönderdiler..

Orgeneral Abidin Ünal, Konya’daki kazayı da anlattı.. F4-E saldırı

uçağında Şehit olan iki öğretmen pilotun Eskişehir’den gittiklerini içi yanarak

aktardı ve şu sözleri dinleyenleri oldukça duygulandırdı:

“ ... Fırlatma kolunu 2 saniye önce çekseydi, bu iki arkadaşımız

bugün bizimleydi. Demek ki 2 saniye zamanları yoktu. Son bir saniyede

çektiler gibi geliyor bana...”

Kuvvet Komutanı Orgeneral Abidin Ünal, bizi uçak hangarlarına

göndermeden önce brifingi, kamuoyundaki yanlış izlenimleri silmek için, şu

inandırıcı sözcükle tamamladı..

“ İddia ediyorum. Bu fabrikadan, bizim bakım merkezinden çıkan

uçak uçar, çıkmayan uçak uçmaz.."

Uçakların bakımları ile ilgili bilgi alabilmek için hangarlar arasında

mekik dokurken, duvarında "Yorgun Savaşçılar" yazılı bir içi emekliye ayrılan

uçaklarla dolu bir park yeri dikkatimi çekti.. Son olarak 4 pilotun şehit olduğu

RF-4E uçaklarını "Yorgun Savaşçılar" parkına, 6 pilotumuzu ise "Ebedi

Filo" ya uğurladık..

Hava Kuvvetleri’ne ait CASA uçağı ile binlerce fit yükseklikte Ankara'ya

dönerken, Şehit pilotlardan oluşan “ Ebedi Filo"ya katılan 6 kahraman

pilotumuzu yanımda hissettim..

Onlar, binlerce dolar değerinde olan uçaklarını kurtarmak için Şehit

olmuşlardı..

Malatya’daki kaza, iletişim hatası..

Konya’daki kazada 2 saniye..